Germen de Groot en zijn Foto`s van Terschelling en de ( Doeksen Veerboten)

M.s Friesland

Route Harlingen - Terschelling. Afmetingen: 69 x 16 x 2,8 Meter. Capaciteit: 1750 Passagiers en 120 Auto`s, Vermogen: 2 x 1750 Pk, Snelheid: 14 mijl per uur (ca. 25 km per uur)

HSC Koegelwieck

Route: Harlingen - Vlieland - Terschelling, Afmetingen: 35,5 x 9,6 x 1,60 meter, Capaciteit: 312 Passagiers, Vermogen 2 x 2250 Pk, Snelheid: 32 mijl per uur ( ca. 58 km per uur)

M.s Vlieland

Harlingen - Vlieland, Afmetingen: 64 x 17 x 2,5 Meter, Capaciteit: 1200 Passagiers en 57 Auto`s of 35 Auto`s en zes Vrachtwagens. Vermogen: 4 x 630 kw, Snelheid: 14 Mijl per uur (ca. 25 km per uur)

M.s Midsland

Route Harlingen - Terschelling soms ook Halingen - Vlieland, 77,9 x 12,6 x 2,6 Meter, 1200 Passagiers en 55 Auto`s, vermogen: 2 x 1250 pk, Snelheid: 14 Mijl per uur (ca. 25 km per uur)

M.s Noord Nederland

Route Harlingen - Vlieland - Terschelling, Afmetingen: 48 x 15 x 2 Meter, Vermogen: 4 x 280 kw, Snelheid: 12 Mijl per uur ( ca. 22 km per uur) De Noord Nederland is de eerste Roll on Roll off Vrachtcatamaran van dit type in Europa. Dit schip vaart volgens eigen dienstregeling en niet in de Passagiersdienst.

HSC Tiger

Route Harlingen - Terschelling - Vlieland. Lengte 50,0 Meter, Breedte 11, 8 Meter, Diepgang 1, 4 Meter, Voorstuwing twee Diesel Motoren (16 v MTU M 61) gekoppeld aan twee LIPS Waterjets, 415 Personen.